Koniec taryfy ulgowej za nadmierną prędkość. Od 3 marca ważne zmiany dla kierowców

Od 3 marca wchodzą w życie zmiany dla kierowców, które najmocniej uderzą w tych z ciężką nogą. Do tej pory utrata prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h groziła głównie w terenie zabudowanym. Teraz przepisy rozszerzono również na drogi jednojezdniowe dwukierunkowe poza miastem. W praktyce oznacza to, że jeśli ktoś na zwykłej krajówce lub drodze wojewódzkiej przesadzi z gazem o więcej niż 50 km/h, może pożegnać się z dokumentem na trzy miesiące.

Co ważne, inne zasady nadal będą obowiązywać na autostradach i drogach ekspresowych – tam kierowcy wciąż muszą liczyć się z wysokim mandatem i punktami karnymi, ale nie z automatycznym zatrzymaniem prawa jazdy w takiej sytuacji. To jednak nie koniec.

Od 30 marca surowe konsekwencje spotkają także tych, którzy celowo wprowadzają auto w poślizg czy jadą motocyklem na jednym kole. Taki popis może kosztować minimum 1500 zł, 10 punktów karnych i utratę uprawnień. Ustawodawca jasno pokazuje, że nie będzie pobłażania dla drogowych „showmanów”.

17-latkowie za kierownicą, ale pod nadzorem

Nowością jest również możliwość zdobycia prawa jazdy kategorii B już w wieku 17 lat. Kurs będzie można rozpocząć nawet trzy miesiące wcześniej. Brzmi jak ukłon w stronę młodych, ale ustawodawca postawił twarde warunki. Przez pierwsze sześć miesięcy – nie dłużej jednak niż do ukończenia 18 lat – młody kierowca będzie mógł jeździć wyłącznie z dorosłym opiekunem.

Osoba towarzysząca musi:

• mieć co najmniej 25 lat,
• posiadać prawo jazdy od minimum 5 lat,
• nie mieć w ostatnich 5 latach zakazu prowadzenia pojazdów,
• być trzeźwa i nie znajdować się pod wpływem środków odurzających.

Co więcej, policja zyska dodatkowe uprawnienia – funkcjonariusz będzie mógł sprawdzić stan trzeźwości nie tylko młodego kierowcy, ale również pasażera pełniącego rolę opiekuna. Warto pamiętać, że takie prawo jazdy będzie ważne wyłącznie na terytorium Polski.

Nowe ograniczenia dla użytkowników hulajnóg

Zmiany dla kierowców to nie wszystko – nowe regulacje obejmą także najmłodszych uczestników ruchu. Minimalny wiek uprawniający do jazdy na hulajnodze elektrycznej oraz innych urządzeniach transportu osobistego wzrośnie z 10 do 13 lat. Wyjątek przewidziano jedynie w strefie zamieszkania i wyłącznie pod opieką rodzica – oba warunki muszą być spełnione jednocześnie.

To jednak dopiero początek. W czerwcu wejdzie w życie obowiązek jazdy w kasku dla osób do 16. roku życia. Celem jest poprawa bezpieczeństwa dzieci i młodzieży, bo statystyki wypadków z udziałem hulajnóg od dawna budziły niepokój. Rodzice powinni więc już teraz przygotować się na dodatkowe wymagania.

Rolnicy odetchną, ruch ma być płynniejszy

W pakiecie zmian znalazła się też dobra wiadomość dla rolników. Ciągniki rolnicze będą mogły poruszać się z prędkością do 40 km/h zamiast dotychczasowych 30 km/h. Choć różnica wydaje się niewielka, w praktyce może oznaczać sprawniejszy ruch na lokalnych drogach i mniej irytujących zatorów za wolno jadącymi maszynami.

Nowe przepisy dla kierowców to jedna z największych korekt prawa drogowego w ostatnich latach. Obejmują zarówno młodych, dopiero wchodzących za kierownicę, jak i doświadczonych uczestników ruchu. Warto dokładnie zapoznać się z nowymi zasadami, bo ich nieznajomość może oznaczać nie tylko wysoki mandat i punkty karne, lecz także czasową utratę prawa jazdy. Od 3 marca taryfa ulgowa wyraźnie się kończy.